Lastik toptancıları ve online satıcılar, lastik etiketlerini yeni kurallara uyarlamak için yoğun çalışıyor. Yeni yönetmeliğe iyi hazırlanmak, yeni yükümlülüklere uyulmamasından doğacak cezaları ve stresi önler. Avrupa Birliği’nin yeni lastik etiketleme yönetmeliği 1 Mayıs 2021’de yürürlüğe girdi. Bu tarihten itibaren AB’deki satıcılar lastikleri yeni kurallara göre etiketlemek zorundadır.
Hangi yönetmelik söz konusu?
Avrupa pazarında satılan lastiklerin enerji etiketiyle tanımlanmasını zorunlu kılan yönetmelik 2009’dan beri yürürlükteydi. 1 Mayıs 2021’de yerini güncellenmiş bir sürüme (AB 2020/740) bıraktı. Yeni kurallar otobüs ve kamyon lastiklerini de kapsıyor.
Değişikliklerin amacı nedir?
Lastik etiketlemesindeki değişiklik, tüketicilerin lastiklerin çevresel etkisi konusundaki farkındalığını artırmayı amaçlıyor. Hangi lastiğin en yüksek enerji verimliliği sınıfına sahip olduğu bilgisi, tüketicilerin çevreye daha az etki eden lastikleri seçmesine yardımcı olmalı. Bu da CO2 emisyonlarının azalmasını sağlamalı.
Yeni etiketler eskilerinden nasıl farklı?
- enerji tasarrufunun hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlar için geçerli olduğu konusunda farkındalık yaratmayı amaçlıyor
- lastik sınıfı sayısı beşe indirildi. En kötü değerlere sahip lastiklerin artık satışına izin verilmiyor
- tüketiciye Avrupa Komisyonu veri tabanından ek lastik bilgileri sunan bir QR kod içeriyor
- zorlu kar koşullarına uygun lastikler için bir işaret içeriyor.
Yeni etiketler nasıl görünüyor? Hangi bilgileri içeriyor?
Yeni etiketler 5 parametre içerir: lastik sınıfı, ıslak zeminde tutuş sınıfı, QR kod, desibel cinsinden dış gürültü emisyonuyla gürültü sınıfı ve lastiğin buzlu yollarda veya zorlu kar koşullarında tutuşunu gösteren bir parametre.